2022年11月9日，一架C919噴氣式飛機在廣東省珠海市參加第14屆中國航展的航展。 C919在航展期間收到了300個新訂單。 攝影：崔萌
中國客機C919的生產商周二表示，該飛機已獲得監管機構中國民用航空局（CAAC）的生產證書（PC），這是該飛機大規模生產的乙個里程碑。
生產商中國商用飛機有限責任公司（COMAC）在其官方微信公眾號上表示，購買PC是C919大型客機從設計和開發階段到量產階段的重要里程碑，標誌著該飛機的商業化邁出了堅實的一步。
PC 是適航當局頒發給飛機製造商的證書，允許在經批准的質量控制體系下繼續生產飛機。 據中國商飛介紹，PC顯示了航空製造企業的生產組織控制、質量管理和綜合管理水平。
2019年4月1日，中國民航華東地區管理局受理了中國商飛提交的C919飛機PC申請，並於2019年7月開始審查。
據新華社報道，C919於9月底獲得中國民用航空局頒發的型號合格證（TC），首架飛機預計將於2022年底交付。
此次TC的收購標誌著C919的設計符合適航標準和環保要求，也標誌著中國大型客機適航性認證符合國際標準的里程碑。
C919配備158-168個座位，航程為4,075-5,555公里，與流行的空客A320和波音737飛機的容量相同。
11月，在廣東省珠海市舉行的2022年中國航展上，七家租賃公司與中國商飛簽署了購買300架新型C919飛機和30架ARJ21飛機的訂單。
中國商飛營銷部副總經理楊洋11月8日表示，C919的產能與航空公司的市場需求密切相關，因此“我們將在與航空公司充分溝通後制定生產計畫”，中國商飛營銷部副總經理楊洋表示。
早些時候，C919 有 28 個客戶，總訂單量為 815 架飛機。
在中國交付飛機需要三份證書。 一種是TC，即飛機的模型設計符合要求。 第二種是PC，即飛機是按照國家標準製造的，第三種是飛機證書，即飛機可以安全飛行。
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