年輕、時尚、充滿科技感
在市面上的試駕中，風景之美與博越L的新設計相得益彰，相得益彰，這款曾經是中國最美SUV的前衛時尚氣質十分搶眼。 準確地說，從六年前開始，博越讓中國人看到了中國品牌優秀的原創設計，博越在外觀設計上一直在突破和創新。
博越L很好地還原了使用者共同打造的Vision Starburst概念車的設計。 當現代美學與東方美學相遇，科技感和未來感瞬間飽滿，車輛顯得前衛，辨識度高。 可以看出，博越L非常了解年輕人的審美，不盲目隨波逐流，偏離主流審美，找到了恰到好處的設計平衡點。
例如，Light Ripple的前格柵繼承了吉利經典的“水滴漣漪”設計特點，融入了感光、脈衝、射線等新元素。 同時，博越L採用經典的雙色懸架車頂，數字箭頭LED貫穿尾燈，20寸銀黑星盤輪等動感設計，運動特色鮮明，又不失奢華質感，完全兼顧了年輕使用者的喜好選車。
炫酷的是，日間行車燈點亮後會與中間的白色logo一起點亮，形成完整的橫穿燈帶效果，前後大燈設計為水平執行，相互呼應。 大面積格柵下方是燻黑的氣流通道，可以將迎面而來的氣流向下分散，降低風阻係數，使整個前臉更具科技感和未來感。
車身側面的設計很好地突出了SUV車型的特點，乍一看，它看起來寬闊而強大。 雙色車頂設計也讓新車更加年輕時尚。 在不同的版本中，還使用了不同的車輪配置，讓消費者可以隨心所欲。 最初的低規格車型配備 18 英吋輪轂，頂級混合動力車配備 20 英吋輪轂，其餘車型配備 19 英吋輪轂。 此外，它還支援可選的20英吋銀色和黑色星形盤式輪轂，搭配固特異Eagle F1輪胎，這將使車輛在選裝後更具SUV的運動性和越野屬性。
它既有科技感，又有安全感
作為吉利的新旗艦車型，博越L整合了CMA架構、雷神智能混合動力平台和GEEA2吉利最強的造車技術，如0電子電氣架構、NOA高階智慧型駕駛輔助系統等，標配15項硬核功能，可以說是科技滿滿。
室內空間和室內設計直接給使用者帶來卓越的體驗。 作為一款緊湊型SUV，車身尺寸看似小巧，但2777公尺軸距和1車身高度為7公尺，車內機艙空間並不侷促。 大面積的柔軟包裹和絨面革材料瞬間增強了內部的質感。 此外，還有乙個水晶止動手柄，吉利首次使用123寸中控屏，以及英飛迪的HI·FI 11級發聲器，在博越L Thor混合動力HIF中，主副座椅和副駕駛座椅還配備了頭枕音響，具有共享、駕駛和私人三種模式。 可以看出，博越L在配置上是向上的標桿。
作為同級別的天花板，博越L是首款搭載NOA車道級自動駕駛輔助系統的機尾，以及同級別小於8155核心、Galaxy OS Air版等強大的軟硬體實力，這些配置在使用過程中， 計算效率更快，人機互動更流暢、更愉快。
在細節的創造和儀式感上，博越L自然對使用者的心理有著深刻的洞察。 吉利首創的環繞式情感光幕將開啟迎賓模式，座椅會自動向後移動，並有可調節的舒適腿託，給人一種開門時的關懷和溫暖感。
在車內，“女神模式”一鍵開啟，氛圍燈可自動調節至專屬顏色，香氛系統同時開啟，哈曼音響**搭配您最喜愛的歌曲、光影太陽鏡遮陽板等加持，無不讓人瞬間在車內得到極大的放鬆， 而汽車也成為了這個時候的親密生活伴侶。
安全情報還可以讓您高枕無憂並節省金錢
安全一直是汽車製造的基礎。 得益於 CMA 安全基因和 GEEA2隨著0電子電氣架構賦能，博越L安全標準體系全面公升級，安全識別圈技術理念全面公升級為“七層智慧型安全識別圈”，全場景主動安全、全感官行控安全、全方位被動安全。
例如，在主動安全方面，博越L可實現AEB-P**橫移測試60km/h制動，涵蓋行車、停車、應急等3大類車輛場景的26項智慧型安全輔助功能; 在被動安全方面，博越L車身符合兩側25%小偏移碰撞的G級標準設計，扭轉剛度可達32000Nm°，並擁有CMA鋁合金防滑鋁塊、航空級7系鋁合金前防撞梁、一體式熱成型硼鋼門環、 以及行業獨有的前縱樑結構設計，可將車輛的危險因素降到最低。
高階L2級駕駛輔助功能是博越L的另一大亮點，新車搭載了只有高階車才配備的NOA智慧型駕駛輔助系統，這在同級別的燃油車中幾乎是不可能實現的。 NOA高階智慧型駕駛輔助系統擁有800萬台前視攝像頭，在厘公尺級高精度定位、人機協同VR導航、全車道動態監控三大核心技術的加持下，可幫助博越L智慧型化地完成併入主幹道、自動加減速、變道超車、智慧型駛入匝道等操作。主幹道的交通流量。
在功率方面，除了傳統的DRIVE-E系列20TD+7DCT和金清1除了5TD+7DCT兩套燃油動力總成車型外，博越L還推出了雷神混合動力高版本，動力系統由15t發動機由單個電機組成，其中15T發動機最大功率110kW，峰值扭矩225Nm，電動機最大功率100kW，峰值扭矩320Nm。
一般來說，博越L Thor Hi·F油電混合動力版具有免充電、續航長、燃油、純電動、混合動力等優點，20km以下純電驅動和20-80kmh主電驅動，城市駕駛質感可與純電動車型相媲美。其綜合續航里程可達1300公里，超長續航，42公升超低綜合油耗100公里，0-50公里時加速低至3秒，無里程焦慮，省油又方便駕駛，油電混合版應是消費者的首選。
在底盤調校方面，博越L配備了帶橫向穩定桿的前麥弗遜獨立懸架，以及帶有橫向穩定桿的後多連桿獨立懸架。 憑藉吉利10餘年紮實的底盤調校經驗，博越L可以適應更多的路況，無論是山路彎道還是未鋪砌路面，車身穩定性和舒適性都極佳。
寫在最後：在吉利家族中，博越是當之無愧的明星模特。 不僅銷量多次佔據SUV前三名，更重要的是，作為吉利里程石車型，它代表了吉利品牌最新、最好的造車實力。 經過上市六年和幾代人的改款，博越L的上市展示了中國品牌在造車技術上的成熟和成熟。 共推出6款車型，3套動力總成，售價12款57-17.07萬元，均低於預售**，超出消費者預期，其高階的技術配置和親民**及其燃油經濟性等主要優勢，在緊湊型SUV市場不難達到領先水平和自我超越。
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