科倫坡港口城填海造地工程正在有序推進。 圖為疏浚船“君陽1號”在施工現場進行填埋作業。
該專案雇用了1000多名斯里蘭卡員工，高峰期可達到約2500人。 圖為當地工人豎起大拇指稱讚該專案。
記者 袁繼榮 攝。
斯里蘭卡位於印度洋航道的中心，被譽為“東方的十字路口”。 從古至今，它都是海上絲綢之路的重要組成部分，是連線亞非、輻射南亞次大陸的重要支點。
基於這些地理優勢，斯里蘭卡首都科倫坡作為港口城市，正迎來新的發展機遇。 斯里蘭卡和中國企業投資開發的海港新商業城市正處於填海造地階段。 計畫填海用地269公頃，規劃建設規模565萬平方公尺，主要包括住宅樓、酒店、寫字樓、商場等配套設施，專案計畫在5-8年內形成初步規模，20-25年全部建設完成。
該項目的目標是打造南亞第乙個高階**商務區（CBD），並建設乙個可容納25萬人的新城市。 港口城市專案是“一帶一路”的重要專案，同時也與斯里蘭卡“大西部省”戰略相呼應。 港口城市專案的實施將促進斯里蘭卡的國民經濟發展，有效提公升該國的形象和國際競爭力。
填海造地工程進展順利，年底前土地將進入預售階段。
科倫坡的Galfes碼頭廣場，椰子的影子，到處都是遊客。 在科倫坡南碼頭和戈爾維斯碼頭廣場之間的封閉海灘上，乙個巨大的填海專案正在進行中。 在建防波堤即將關閉，裝卸車、挖掘機、起重機、攪拌車、灑水車、重型卡車、拖船、開底駁船、平板駁船等十幾種工程機械裝置有序執行，一車一船的大石運入現場，拋入指定海域; 在陸地形成的施工現場，亞洲最大的自航式耙吸疏浚船“君陽1號”正在吹填作業中，乙個巨大的“沙龍”從船頭噴出，在空中劃出完美的弧線，落到近岸，新的陸地面積一點一點地延伸到海浬， 大海變成了地球。
科倫坡港口城專案由中國交通建設股份有限公司（以下簡稱“中交建”）投資開發，由中國交通建設子公司中國港灣科倫坡港口城有限公司（以下簡稱“港口城公司”）開發運營。
港口城市公司總經理江厚亮告訴記者，該專案於2014年9月17日開工，期間經歷了一年半多的停工，2016年8月簽署新的三方協議後，於同年9月復工。 該項目的14億美元直接投資將帶動約130億美元的二次開發投資，為斯里蘭卡創造超過88億美元30,000 個永久工作崗位。
港口城市公司業主代表王浩表示，自去年復工以來，專案整體進度推進，土地面積已達60多公頃。
江厚亮表示，這個專案不是一流專案，而是公私合作（PPP）投融資專案。 具體而言，斯里蘭卡**負責各類環境、規劃、建設許可，中交負責投融資、規劃、建設和運營，資金70%來自國家開發銀行的商業貸款。 在填海形成的269公頃土地中，港口城市公司收購了116公頃，斯里蘭卡收購了62公頃的商業開發用地和91公頃公共土地**。
江厚亮表示，港口城市專案從啟動到最終簽約歷時四年，雙方都投入了大量精力。 目前，土地復墾工程進展順利，力爭年底前進入土地預售階段。
江說，該公司還向受影響的漁民提供了5億斯里蘭卡盧比（1美元約合149盧比），以支援他們購買意外保險，幫助他們建造學校並提供就業機會。
斯里蘭卡最大的外商投資專案，確立了中國企業的重要地位。
斯里蘭卡西部都會區部城市規劃局副局長費爾南多告訴記者，這是目前斯里蘭卡最大的單筆外商投資專案，有力地促進了斯里蘭卡的基礎設施建設，是斯里蘭卡做出的正確選擇，將長期惠及斯里蘭卡。 費爾南多說，科倫坡市將增加269公頃的土地，佔科倫坡市中心面積的7%，這將極大地促進該市的發展。 主題公園、碼頭、公園、酒店、醫療設施、會議中心、教育設施、公寓和許多其他設施將在這裡建造。 將有美麗的海灘，美麗的環境，每個斯里蘭卡人都將享受世界上最好的公共設施，成千上萬的人將在這片新創造的土地上生活和工作。 這個新城市與科倫坡港口、機場和高速公路相連，將成為連線東南亞、南亞、中東等地區的重要經濟紐帶，並將在港口城市科倫坡乃至南亞打造獨特的金融和商業中心，使斯里蘭卡成為印度洋地區重要的經濟活動中心之一。
王皓表示，目前專案現場有1000多名斯里蘭卡員工，高峰期可達2500人左右。 Susta是一名現場環境工程師，曾在斯里蘭卡環保局工作10年，也曾在其他中國公司工作多年，熟悉斯里蘭卡環保政策法規。 在蘇斯塔看來，中國港灣在環保方面做得無可挑剔。 “為了保證海岸環境和魚類，採砂區距海岸線5公里，水深小於15公尺，使海岸線不被侵蝕。 採砂區涉及傳統漁場和魚類棲息地，因此專案公司提前進行了大量調研，找出了沿海珊瑚礁的魚類產卵區和傳統捕魚地點，從公海採砂避開了這些珊瑚礁和捕魚區。 ”
中國駐斯里蘭卡大使易先良對本報記者表示，斯里蘭卡目前致力於建設印度洋航運、金融和物流中心，這一戰略與21世紀海上絲綢之路倡議有很多交匯點，中斯兩國正在不斷加強戰略對接，共同打造21世紀海上絲綢之路。
易先良表示，科倫坡港口城專案是目前斯里蘭卡最大的外商投資專案，該專案確立了中國企業在斯里蘭卡經濟發展程序中的重要地位。 專案的復工成為斯里蘭卡投資環境改善的“風向標”，將為斯里蘭卡經濟轉型公升級帶來更大的空間和平台。 易先良表示，科倫坡港口城是中國企業參與南亞經濟合作的標桿，也是建設21世紀海上絲綢之路的標桿專案。 港口城市作為投資專案，是中國企業“走出去”轉型的代表性專案，投資額大、技術水平高，體現了中國海外投資的強大實力，向地區國家傳遞了積極的合作訊號。 港口城市專案是“一帶一路”合作倡議與中國企業“走出去”的重要對接專案，將推動中國資本、技術、管理方法等“中國標準”走向世界，擴大其全球影響力。
科倫坡電訊報）。
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