雖然，現在新能源車型已經成為大多數家庭的首選。 然而，面對電池壽命短、補電困難等問題，很多使用者還是無法克服這個障礙。 針對這一痛點，不少車企紛紛精細化技術，通過推出增程式電動汽車來緩解里程焦慮。 作為無焦慮增程器電動汽車的典範，星嶽L Hi·P是乙個不錯的選擇。
據說星月L Hi·P 於 11 月首次推出，人氣非常高。那麼，它有什麼了不起的呢？ 首先，讓我們從它的原始動力系統開始。 星月L Hi·P集純電動、增程、混合動力於一體，純電動汽車可實現205km、增程1250km、混合動力汽車1300km的高續航里程。
事實上，它的純電動續航里程為205公里，全電動擴充套件續航里程為1,250公里。 如果是全系列電油，可以達到1300km的續航里程，可以達到42天的全續航里程。 截至目前，還沒有一款新能源汽車能夠超越星月L Hi·P的續航里程。 如果切換到純電動模式，可以用於每天往返50公里的上班族，週末充電也OK。
此外，星悅L Hi·P也是乙個亮點設計。通過雷神智能能量管理技術，可實現全速域串並聯和電驅動三速變速器。 功能強大，體積小，重量僅為120公斤。 有了它的加持，即使在高速行駛的情況下，續航里程也不會減少。
當然，只是說不練假手柄，只是經過一次深入的試駕，才覺得星月L嗨·P真的很可靠。外觀正是我想要的，室內設計擊中了我的心。 值得一提的是，星月L Hi·P也很優秀。如上所述，續航動力也是責任的力度，動力輸出平穩，駕駛非常愉快。 我最喜歡的是它的安靜性，即使在高速行駛時，也不會受到發動機噪音和輪胎噪音的干擾。 選擇它用於家庭使用，它絕對是乙個高規格。
顯然，星月L Hi·P是解決新能源汽車里程焦慮的真正解藥。如果你也有里程焦慮，你不妨把它接過來。 而且，這款旗艦版**也算模中矩，搭配M5入門版**，可以提乙個星月L Hi·P高階機型，價效比真的很高。
1.他不應該被稱為新能源汽車，而應該被稱為電動汽車。 --網友fe6eb2ca467
2、新能源汽車安全等問題很多，還有很長的路要走——獨狼羅虎。
3、我個人覺得，目前的新能源汽車不能稱為新能源，即大型電動汽車，氫能可以稱為新能源。 --冬季黃藻 d9
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