奇瑞汽車被現實打回原形，沒能蓄勢待發。 艾瑞澤8第乙個月就配送了1萬輛，現在終端零售兩個月才在萬出頭，這讓經銷商很不舒服，降價清倉難免，第一批使用者會想哭嗎？
艾瑞澤8有產量卻銷量上不去，新車很火，但銷量卻很慘淡，艾瑞澤8注定和奧門達一樣，乙個慘淡的結局。 奇瑞最新的全新車型Omenda、艾瑞澤5GT和艾瑞澤8，混得不亦樂乎，都備受好評。 我個人的看法：現在的奇瑞有點像長城，**膨脹，太過乞丐與低配，中高與**高，看看長安UNI-V，雖然**差不多，但人家一開始就高，所以UNI-V繼續突破10000。 看看歐夢達的低配置或者非獨立懸架，這和哈弗酷狗一樣，低配置搭配老式的低功率發動機，這是對消費智商的侮辱，202年還在玩這種低階低階低高配的差異化，注定要失敗。 傳統品牌要借鑑新勢力，直接全配套，一兩個配置版本就好了，搞太多版本也沒意義。
1、就我對奇瑞品牌車的認知而言，在我看來，到目前為止，奇瑞是最漂亮的車，其他車型並沒有引起我的興趣，顛覆了之前的所有車型。 這輛車的整體造型非常漂亮，大氣，外面有點風。 前臉也是流行設計，大格柵，線條筆直有力，也很新潮; 內部座墊顏色為灰色和藍色，看起來優雅舒適; 聽音響效果也很好。 奇瑞，就我個人而言，我認為這輛車可以挽回面子。 我仍然稱讚這輛車！ --紙被子。
2、阿里佐，名字不外來！ --綠色如藍色。
3、我覺得奇瑞轎車下半年出力了——烏木六山。
4.老子的5萬奇瑞也在前面，你出來解釋一下——一場華麗的舞蹈。
5.如果是我，我會選擇奇瑞！ --網友 027e8de2
奇瑞艾瑞澤5撞上了一根電線桿，電線桿斷了，但A柱根本沒有損壞！
奇瑞艾瑞澤撞上了電線桿，電線桿斷了，但A柱根本沒有損壞！中保研究院的其中乙個測試專案叫做 正面偏置碰撞，這個測試可以盡可能地展示車輛的安全性和A柱的可靠性，但一直被很多人吐槽說它沒有實際意義，很多人覺得這樣的碰撞行為在現實生活中是不可能的，但事實並非如此，比如最近一輛奇瑞艾瑞澤撞上了電線桿，這次事故...
奇瑞車型賣不出去，艾瑞澤降價1萬，沒人要新車，能不能保銷量
最近，最受關注的訊息是奇瑞掛了，車型的外觀有了很大的改善，甩掉了賓士好幾條街。的確，無論是新車捷兔X，還是未上市的高階車Exeed TX車型，還是即將上市的艾瑞澤GX，奇瑞設計師們彷彿一夜之間醒悟過來，新車的顏值也大幅上公升，其中們談論艾瑞澤系列最多，但現在銷量並不樂觀，過去作為主力品牌的艾瑞澤，已...
值得買一輛奇瑞艾瑞澤GX嗎？ 行駛1500公里，車主說了大實話
大家好，我們本期和大家分享的是 奇瑞艾瑞澤GX值得嗎？行駛公里，車主說了大實話 奇瑞艾瑞澤GX清新帥氣的外觀，是為滿足購車者的審美而策劃的，前臉規劃很有特色，絕對沒有抄襲的痕跡，前大燈相當銳利，晚上點亮的時候相當搶眼。內飾手感OK，標配中控屏非常好，響應速度快，操作簡單，功能強大。車內做工也相當別緻...
漫長的等待！ 奇瑞艾瑞澤7全新自動變速器，1 5T CVT強勢公升級填補空缺
艾瑞澤是奇瑞汽車的緊湊型三廂車，目前在公升，t兩功率，但T車型僅提供手動變速器。網通從奇瑞汽車經銷商處獲悉，搭載新一代搭載T CVT動力的艾瑞澤正式上市，新車上市後，將與艾瑞澤 瑞虎爭奪緊湊級轎車和SUV細分市場。艾瑞澤擁有流暢的車身弧形頂部造型和側俯衝雙腰線設計，體現出俯衝的動感，隨時準備出發。上...
奇瑞艾瑞澤8在5秒多的時間裡突破了100，以254馬力和4個排氣炸，僅賣了15萬元
大家都知道，T大功率馬力一汽奧迪AL頂級配置，可做在 秒內突破 。那麼這馬力，也配上濕式雙離合變速箱，也可以搭配高調的艾瑞澤，也能在秒多的時間裡突破！這是中國自主品牌油車技術含量最高的 輛艾瑞澤的T版本，它的 僅不到奧迪AL大功率版的一半，而且價效比極高。很多人認為奇瑞版將搭配AT自動變速器，但這不...