交叉圓錐滾子軸承的遊隙選擇原則

發布時間:2024-05-09 閱讀:3522

交叉圓錐滾子軸承的遊隙選擇原則

交叉圓錐滾子軸承的遊隙一般分為徑向遊隙和軸向遊隙。 徑向遊隙的合理選擇是決定軸承使用壽命的重要因素,一般根據軸承的使用條件來確定。 以下是一般工況下選擇軸承徑向遊隙的原理以及相應遊隙組產品中使用的零件,讓我們一起來學習吧!

1)在安裝配合精確、無干擾配合、振動雜訊嚴格控制、徑向或軸向定位精確的條件下,建議採用C1、C2或CM組間隙。主要應用於測試裝置、儀器儀表、低噪音、小型電機和精密軋機;

2)一般負載、轉速和工作溫度不高,建議在一般安裝條件下選擇C0組的間隙。主要用於小型電機、減速機和傳動機構;

2)當過載、衝擊載荷、安裝配合的干涉較大時,建議採用C3組間隙。交叉圓錐滾子軸承在鐵路車輛中的應用較多;

3)在振動場合和有衝擊載荷且內圈、外圈和軸孔過盈配合時,建議使用C3或C4組間隙。主要用於振動篩、軌道車輛主電機、牽引車終減速裝置等;

4)當軸和內圈受熱較大時,建議使用C3或C4組間隙。主要用於紙張烘乾機、軋機棒材等零件;

5)當軸撓度較大,交叉圓錐滾子軸承內圈和外圈過盈配合,過盈量大,工作溫度公升高時內圈不易散熱時,建議選擇C5組遊隙,主要用於振動滾子, 汽車後輪等零部件。

6)為了減少交叉滾子軸承的跳動,在調整安裝間隙時,建議使用C9組間隙(該組間隙可由使用者向軸承廠家訂購),如在工具機主軸等部位使用。