海灣合作委員會國家具有突出的地理優勢，是連線亞洲、非洲和歐洲的地緣政治樞紐。 能源資源豐富，油氣儲量分別佔世界百分之幾，是世界經濟的能源寶庫; 作為在國際和地區事務中發揮越來越重要作用的海灣合作委員會，為什麼它在一體化程序中掙扎？
1981年5月，海灣六國（阿拉伯聯合大公國、沙地阿拉伯、巴林、科威特、卡達和阿曼）的國家元首在阿布達比簽署了《海灣阿拉伯國家合作委員會憲章》，標誌著海灣阿拉伯國家合作委員會（海合會）正式成立。。憲章指出，建立海灣合作委員會的目的是“發展海灣國家之間的合作，加強彼此之間的關係，實現協調、一體化和相互聯絡”。
海合會成立之初，其目的在於提公升自身防禦實力，共同應對外部威脅，維護海灣地區的穩定與發展，開展與歐盟相同的一體化程序，但40多年過去了，海合會不僅沒有完成，就連海合會本身也岌岌可危。 事實上，影響海合會發展的因素很多，主要表現在以下幾個方面：
海灣國家經濟過於同質化，以石油為主要經濟支柱，各國經濟缺乏互補性例如，沙地阿拉伯和阿聯儲備充足，石油政策趨於低低，而阿曼和巴林的石油儲備有限，因此往往通過高油價獲得短期利益，各國支柱產業的矛盾難以調和。
中東是最複雜的地區，這太混亂了。 海合會成員國的政治傾向也不同，尤其是卡達這個夢想成為大國的小國，沙特和卡達爭奪海合會主導權導致雙方在政治合作方面存在分歧，卡達也希望在沙特和伊朗之間找到平衡，保持中立。
沙地阿拉伯一直是遜尼派主導，但伊朗是什葉派主導，雙方一直敵對，卡達與沙特關係密切，但與伊朗針鋒相對，導致沙特不滿。2017年6月5日，巴林、沙地阿拉伯、阿聯、埃及、葉門、利比亞、南亞馬爾地夫、非洲毛里裘斯宣布與卡達斷交，理由是卡達支援恐怖活動，破壞地區安全。 科威特還向卡達提供了乙份清單，要求卡達在10天內完成，此外還與伊朗斷絕外交關係，包括關閉土耳其在其領土上的軍事基地。 卡達自然不會同意，各方不會互相讓步，斷交危機陷入僵局。
2021年，沙特、埃及等四國宣布與卡達恢復全面外交關係，結束了自2017年以來對卡達的海空封鎖。 重新開放與卡達的領空和陸地和海上邊界。
與此同時，各國在當地安全問題上存在很大分歧科威特一直被伊拉克入侵，所以自然認為最大的威脅是伊拉克，阿聯認為伊朗的軍事實力是他們最大的威脅，阿曼和卡達想拉攏伊拉克以增強地區軍事實力，而沙地阿拉伯則野心更大，想拉攏伊拉克和伊朗一起對抗以色列。
此外，海合會的發展也受到外力的影響，美國、歐盟、俄羅斯、土耳其、伊朗、以色列等都會對海合會的一體化形成阻力，其中最大的阻力是當時的美國，因為海灣國家在經濟和軍事上高度依賴美國， 而美國的政策也是乙個巨大的阻力，美國希望中東穩定，但不想存在於乙個統一的中東，尤其是乙個不受美國領導的統一中東地區。
隨著美國在中東政策的改變，以及俄烏衝突對世界局勢的影響，海合會也在發展中迎來了新的挑戰和機遇，海合會也在加大對新興國家的力度，今年9月，海合會六國外長與中國外長王毅舉行會晤， 六大產油國表示，將繼續加強與中國在能源、第一產業鏈、食品等方面的合作。建立和加強中國與海合會國家戰略夥伴關係。
就對華合作而言，與中國合作不僅能找到穩定的石油市場，更重要的是海合會可以加強與中國的經驗交流和技術合作，推動雙方在基礎設施、衛生、能源等領域的合作取得更多成果，更好地應對糧食、能源危機等全球性挑戰。
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