私下裡，很多朋友和我和題主有同樣的觀察，都同意玄逸車主一定要開得很慢（自行車速度）這個特點不是日產車主的特點，而是宣翼車系列的特點，路上的空靈和其他日產車都不慢，但宣一車就像買了一輛沒有可選油門踏板的車， 靠怠速蠕動，很不道德，但插隊插上，卻好像變成了跑車，往往快得讓人措手不及！如果運氣好被玄一的主人看到不慢開，我愛噴，慢開也不敢噴。
遇到最多的場景：你開著車跟著乙個玄義，你被迫從60的速度下降到25跟著車，剛遇到實線就不能變道，好吧，讓我們耐心跟著，也許這條車道上有很多車，最後跟著虛線換車道， 展望未來，好傢伙！！敢愛前面沒車啊，這龜子兒子不是在玩**，只是想開得慢點！
堵車前總有一輛慢速的日產車，我已經習慣了。 這可不怪車子，可以說是玄一車主的特點。 玄一這樣的車主，操控感、高速穩定性其實是比較一般的，而且懸架也很軟。 如果你關心操縱，喜歡開快車，你一般不會買賬。 基本上，買玄一的人大多是小白，或者說喜歡開慢車的車主，大部分都是跟風的車主，別人買什麼我就買什麼。 路過的法國車主。
對車的感覺：最滿意]。
買軒儀也是個意外，之前在手機上比較關注日產汽車，抽空去4s點看，原本看日產飄渺車，很喜歡，去4S店算簡直超出了原來的預算，卻看到了第14代玄義！ 感覺和這個天穹的方方面面都差不多！ 然後是一見鐘情！
最不滿意]嘿！不滿意的地方一定是他的腳剎，買車的時候他沒怎麼注意！ 在這方面也沒有給予太多關注。 不過用起來手感不錯，但臉上確實離空靈電子手剎太遠了！
空間]空間玄一，車還是很不錯的，和大眾相比，這個空間對我來說是很滿意的，後排腿部空間包括寬度、舒適性各方面我都比較滿意。
動力】動力感覺像車可以開，感覺家裡還是很不錯的。 當我去試駕時，我覺得功率一般，然後銷售來告訴我這是CVT問題。 不過好在，這款車的整體舒適性確實相當高，因為CVT並沒有受挫，手感不錯，非常滿意。
處理]因為我開不怎麼其他品牌的車，你不得不說操控，我不太懂。他還是開得舒服的，轉向不浮，在遙控器裡開車踩油門挺狠的！
油耗]買車的時候，別人說油耗低，所以我選擇了這輛車，整體油耗還是比較滿意的，綜合油耗大概是五種油耗，我每天用它上下班。
舒適】玄逸這個座椅坐起來，雖然沒有自然那麼柔軟，但整體感覺比我家的大眾舒服多了。
外觀】外觀是小天音，不用說，我很喜歡這個外觀。
內飾】內飾感覺挺像這個出風口和這個真皮座椅，這個出風口，感覺比較運動，試駕的時候別人跟我說過這個出風口，然後我喜歡空調出風口！
價效比高]如果你價效比高，感覺很高，因為畢竟是家庭裸車12萬多，買的時候就好了！
為什麼選擇這輛車]。
玄一這輛車的朋友開過這輛車，選擇他的朋友也推薦！ 去看車，整體感覺還可以。
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