越南：街頭電單車是一場災難，很少有中國製造的？ 原來是這樣的事情
電單車是越南人最常用的交通工具。 感覺就像越南幾乎每輛電單車。 但確實很少見到中國品牌。 我之前問過越南人，他們的回答是，中國的電單車質量不是很好。
據說之前也有過中國電單車車架斷裂的案例，當地也發生過事故，所以越南人對中國生產的電單車不太滿意，時間一分一秒，市場份額肯定越來越低，慢慢退出越南市場。
大約十多年前，中國製造的電單車在越南還很受歡迎，使用率高達80%，但很快就在越南市場被淘汰了，現在越南人很少購買中國製造的電單車
原因有很多，主要是質量太差，用過中國製造的電單車的越南人抱怨，才買了不到三個月就開始出現問題，他們要修，只是**便宜做不到，要***用久了才有用。
但後來，中國企業的劣質慢慢顯現，惡性競爭開始出現，質量越來越差。 雖然我買的時候很便宜，但沒過多久問題就出現了。 越南人覺得中國製造的汽車價效比太低，所以很少購買中國製造的電單車。
這麼大的市場，中國是帶頭的，也沒把握好，一開始嘉陵、宗申這兩個品牌在越南隨處可見，後來因為質量問題，逐漸失去了越南人的興趣，銷量也下降了不少。 但是，街上仍然有很多電單車。
不僅是越南的電單車，東南亞國家幾乎很多，比如泰國、馬來西亞、柬埔寨，越南的河內應該是城市電單車最多的城市，每當站在河內的大街小巷，越南，真的不敢過馬路，但很奇怪，越南很少發生電單車事故，這就不得不說它們的強大，就越南而言， 電單車是日本製造的本田和山葉，本田更多。
越南街上的電單車是一場災難，但為什麼沒有中國製造的電單車？
說到越南，我們都知道是我們的乙個鄰國，有時候很多人去這個國家旅遊，但總的來說大家都對這個國家印象不好，可能是因為這個國家的人民對中國不是很好。其實越南可以說是乙個比較貧窮的國家，但是旅遊業還是不錯的，有很多人去旅遊，這個國家的價格很低，一切都很便宜，值得一看。就是這樣乙個國家，日常交通工具都是電單車...
美麗的女人騎電單車在越南的街道上
在越南首都河內市中心的乙個十字路口，甚至出現了斑馬線前沒有一輛汽車或自行車的場景，所有的電單車都擠在密集的轉彎處。騎電單車的人等待綠燈，就像等待比賽開始的賽車手一樣。越南男女老少都是優秀的電單車手，尤其是越南女孩，她們被嚴密地遮住 戴著帽子和墨鏡，下面是特殊的口罩，就像兒童圍兜的第二代公升級版，可以...
最好的電單車手，都在越南的街道上
越南擁有萬人口和超過萬輛電單車。電單車超載，隨處可見。乙個電單車手以冷靜的舉止運送個大瓷瓶，真是個高手。一名電單車手在他的身上放了乙個草裙舞圈套，為此他不得不伸展手臂來控制方向。這輛電單車的後座上滿載貨物，似乎載著不亞於一輛小型車。這輛電單車不僅載著乙個人，還載著一頭水牛，真是牛氣！電單車手運輸水瓶...
越南街頭實拍電單車，一些車手的技藝已經超過印度！
中國南方有乙個國家，是名副其實的電單車國，這是越南，走在河內的街道上，越南可以看到威風凜凜的電單車在街上行駛，彷彿這是當地非常重要的交通工具，類似於中國一些小城市！除了一般拉人的電單車，還有各種拉貨的卡車走在街上，這是一輛載著公雞的電單車，但不知道車頭也裝了這麼多！拉死豬的車竟然是這樣抬著的，老司機...
為什麼日本品牌的電單車大多在越南街頭？
我是驃騎兵，電單車評論家，歡迎關注！這是一位關注驃騎兵大廈的朋友的訊息，作為標題。在回答這個問題之前，請花點時間看一下傅輕騎兵寫的一篇原創文章的一些內容，標題是 來自本田川崎在中國市場的愛與殺，反思國內車企為何失去越南電單車市場？中國的電單車企業，在與日本品牌爭奪越南公路車市場時，不僅針對日本品牌採...