根據國家對新能源汽車發展的一系列政策和規劃，2022年新能源汽車補貼政策將於2022年12月31日到期。 目前，飛凡R7已開始全國使用者交付，首個完整月（11月）交付1501臺，平均訂單金額超過32萬元。
為保障所有使用者權益，飛凡汽車承諾在2022年12月31日前支付定金，並於2023年2月28日前完成車輛交付 飛凡R7使用者，飛凡汽車將按照2022年新能源國家補貼標準，向使用者提供差額補貼12600元。
飛帆汽車的“高品質”體現在交付資料、差價補貼、出行保障等各個方面。 當其他純電動車車主還在為“有車不充電”而煩惱時，飛凡汽車的一組資料證明了一切：接入超過53萬個第三方充電樁、1000+權益充電站、114個品牌充電站、18個配送中心、201個品牌銷售網點。
當然，飛凡R7之所以能在首月表現不錯，主要原因在於這款新車確實搭載了不少前沿的黑科技，輕而易舉地俘獲了年輕消費者的心。 在飛帆看來，隨著5G和AI技術的不斷進步，汽車已經逐漸從交通工具轉變為移動智慧型終端，只有高階定製共創模式才能滿足不同使用者的個性化需求。
在這樣的前提下，在零光束SOA平台技術基礎的加持下，飛凡R7一方面賦予了智慧型汽車強大的自學習、自決策、自成長、自演進的軟硬體能力，打通了車輛部分硬體的功能呼叫權，另一方面快速建立了飛帆自己的研發體系。 例如，飛凡 R7 推出了行業領先的移動應用自定義場景模式，允許使用者根據自己的需求編輯具有多種元素的專屬場景，包括空調、座椅、氛圍、音訊和視訊。
目前，飛帆汽車將著力鞏固品牌美譽度，完成高質量交付。 不過，未來飛凡汽車一定會回歸“真”品牌的核心價值，真誠面對使用者的心聲，繼續加大技術研發和渠道建設的投入。 正如費凡吳兵所說，“這未必是一條輕鬆的路，但一定是一條能掌控命運的路”，飛凡未來的發展，道路將暢通無阻。
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