世界是豐富多彩的，令人愉快的。 齊先生是一位戶外運動愛好者，傾聽自己的內心，不斷挑戰自己的極限，回歸生活的本性，是他的人生信條。 半年前，他成為了哈弗野獸的車主，他說開車和騎車是一樣的，能夠體驗超速的感覺，是卸下生活中的瑣碎，放鬆心情的最好方式。
作為新一代的95後，齊先生在選擇車輛時更傾向於追求更高的出行品質，充分體會到了先進技術賦能給出行帶來的質變。 經過一番篩選，哈弗神獸終於進入了他的視線。
在15萬出頭，這款車不僅空間舒適，動力強勁，而且智慧型科技配置非常豐富，絕對物有所值。 相比之下，同價位範圍內的合資車，大多是一些空間小、配置低的A級車，顯然哈弗野獸更符合我的消費主張。 在談到為什麼選擇這輛車時，齊總對哈弗神獸的綜合產品質量讚不絕口。
車輛的本質是使用者的旅行載體，尤其是對於像齊先生這樣的戶外運動愛好者來說，旅行體驗是打動他們的前提。 因此，雖然定位為緊湊型SUV，但哈弗野獸的長度為4780mm，軸距為2800mm，大尺寸的全景天窗讓整個座艙非常通透; 車輛的運動型座椅具有恰到好處的支撐和包裹力，因此即使長途駕駛也不會感到疲倦。
與空間和舒適性同樣重要的是車輛的駕駛控制質量，兩者之間的互補性可以使使用者感受到全新的出行體驗。 哈弗野獸配備新一代 20T渦輪增壓直噴發動機，最大功率165kW，最大扭矩345Nm;搭配自主研發的第三代濕式離合器7速變速器，形成最佳動力組合，不僅大大降低油耗，而且動力儲備充沛，加速到100公里僅需7秒。
在平時的通勤中，這輛車的綜合油耗不到8L，完全不像中型SUV的尺寸。 齊先生也對哈弗神獸的動態表現讚不絕口。
除了動力效能外，優秀的底盤質量也是衡量一輛車好壞的重要標準，而大多數SUV一般採用剛性懸架調校，哈弗神獸在產品演示階段充分考慮到中國複雜的路況和交通環境，並有針對性地優化底盤調校，在行駛中路面顛簸更充分地解決， 特別是通過連續的減速帶，車輛的行駛姿態更加穩定，大大提高了行駛質量。
同時，在萬物互聯的今天，優秀的智慧型駕駛體驗也是提公升出行品質的有力工具，“新技術旗艦SUV”哈弗神獸也可以觸手可及。全車共配備17個雷達和8個帶有豪華感知元素的高畫質攝像頭，可實現L2+智慧型駕駛輔助功能，讓使用者出行更安全、更便捷。
在地下停車庫、封閉式停車場等小環境中，哈弗神獸可以通過全車周圍的攝像頭和雷達讀取車輛周圍的環境狀況，識別停車位置，並通過車載AI智慧型演算法自主規劃停車路線，全程無需駕駛員干預。 在遇到狹窄的道路或破損的道路時，哈弗野獸還具有非常智慧型的跟蹤和倒車功能，這無疑為第一次買車的齊先生提供了極大的便利。 經過半年多的用車經驗，齊總也對這些功能給予了高度評價：“自動泊車是我最常使用的功能，再也不用像在駕校學駕駛時那樣緊張地盯著左右後視鏡了。 ”
在長途通勤時，哈弗神獸的HWA高速公路智慧型駕駛輔助功能也表現不俗。 與傳統的巡航控制相比，這種配置不僅允許車輛自主跟隨前車的行車情況改變速度，還增加了智慧型舒適轉彎、智慧型變道等附加輔助控制功能，不僅有助於減輕駕駛員的駕駛疲勞， 但也有助於行車安全。
說到日常使用，齊總最驚訝的是哈弗野獸的手勢識別功能：“這輛車的座艙還擁有手勢識別的黑科技，支援5個手勢、空調、環境照明的識別，這些功能都可以用手勢來完成，不僅提高了操作效率， 同時也提高了駕駛的安全性。 週末和朋友外出郊遊時，在等紅綠燈或堵車的時候，只要有剪刀手，座艙內的攝像頭就會開啟合影功能，不僅可以打發時間，還可以記錄生活中的美好瞬間。 ”
通過黑科技基因的賦能，哈弗神獸不僅擁有先進的智慧型駕駛控制基因，還實現了舒適性和動力效能的完美平衡，完美詮釋了其“科技權利平等”的產品命題，也征服了無數像齊先生這樣的新生代使用者。
1.感覺神獸的名字在這波命名操作中是穩定的——藍茹。
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