運營商財務 康兆溫.
馬來西亞新任領導人安瓦爾·易卜拉欣（Anwar Ibrahim）本週表示，他將審查其前任的國有5G網路計畫，因為該計畫的制定不透明。 這意味著已經出局的華為似乎有機會。
馬來西亞之前的5G招標規則在世界上是令人驚訝和獨特的。
每個國家都有多家電信運營商，它們都有自己的招標，但馬來西亞不這樣做。 2021年，馬來西亞成立了一家名為“National Digital***”的機構，並宣布取消各通訊運營商的競標權，只有該機構才能統一進行5G競標。
事實上，這是對各電信運營商競標權的變相剝奪，儘管網路建設的資金是由每個電信運營商自己支付的。
馬來西亞此前的5G招標結果也令人驚訝。
最初，華為與馬來西亞的各通訊運營商有著非常好的關係。 馬來西亞有四大通訊運營商，分別是My Maxis、Digi、U-Mobile和Celcom，其中My Maxis是馬來西亞最大的移動運營商。
2019年，華為與四家馬來西亞電信運營商簽署了5G網路合作的初步協議，有望成為馬來西亞5G市場的最大贏家，至少有兩三家電信運營商將使用華為的5G裝置建設網路。
然而，在馬來西亞招標規則出台後，馬來西亞的四家運營商都只能使用一家裝置供應商來建設網路，這讓華為陷入了危險的境地。
當時，馬來西亞邀請了華為、中興、諾基亞、愛立信、烽火通訊、思科、NEC、三星等八家電信網路裝置公司參與馬來西亞5G基礎設施的競標。
結果，只有愛立信贏得了馬來西亞26的競標5億美元的大訂單，並不意味著愛立信沒有資格，只是乙個擁有上億人口的國家，只選擇一家裝置廠商來建設5G網路，這才是真正破規矩。
後遺症自然非常大。 馬來西亞的5G網路計畫原本是為了推動該國快速實現5G，但實際上，馬來西亞的5G程序已經大大放緩，因為馬來西亞各大運營商害怕被國有化，所以他們並沒有積極地參與國家統一網路建設計畫。
一直都是現在，馬來西亞的5G建設還在蕩漾。
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