廉價版的“漢蘭達”來了，這輛豐田SUV其實是皮卡底盤，在東南亞很難找到，如果是中國製造，肯定賣得好！
眾所周知，自從陸地巡邏隊和普拉多在中國停產後，豐田在中國就不再擁有非承重車身設計的硬核越野車，這個空白市場由中國自主品牌坦克300和坦克500，以及進口牧馬人、吉姆尼、梅赫西迪-賓士G領先。
因此，為了彌補市場空白，豐田可能會把這樣一款廉價版的非承重車身設計“漢蘭達”搬到中國，這款車就是東南亞版的漢蘭達：豐田Innova，曾經是一款低窪的典型MPV，現在被加高變成了SUV，採用了豐田Hilux皮卡的底盤設計， 但2850mm的軸距與國產老款漢蘭達相同，這款廉價版漢蘭達的側前尾設計，都與國產漢蘭達混合動力車相同。
廉價版的漢蘭達，該車的長寬高達到了4755 1850 1795mm，2 2 3 7座布局，空間一般，第三排很弱，但是這款車非常省油耐用，技術成熟，尤其是非承重車身底盤，經過幾十年的考驗，三大件特別耐用。
中型SUV豐田Innova配備入門級20L發動機，高配置為20L柴電混合動力系統。 阿拉伯數字0L自然吸氣發動機沒有爆發力，最大功率128kw是國產凱美瑞亞洲龍的功率等級，13秒左右跑不掉。因此，這輛車一旦在中國製造，就必須換成25公升大排量發動機組配愛信8AT自動變速器，高階發動機組配25L混合動力系統組配CVT變速箱。
如果是國產，這款車的**介於融方和漢蘭達之間，也就是22萬元，最貴的30萬元，這**和豐田的大品牌，確實有很大的市場。
1.你確定沒有奇瑞嗎？ --游泳和藍蠍子。
2.這長城太好了——一條吃病毒的蛇。
3.我只想知道漢蘭達混合動力車現在可以買到嗎 - 風音山761
4.豐田汽車確實很皮，車門就是打不開，不管是踢它，還是鋼筋撬開[石化][石化][石化]--春蟬秋思3e3a947
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